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检具作为控制和评价产品尺寸、形状、位置特性的专用工具，其正确合理的定位是准确测量的基础。因此，检具从组装开始需要借助三坐标将位置数据量化，调试完成后通常需要附三坐标报告一起出货。
以常规汽车检具为例，检测流程为：装配、初调、精调、植入定位销、复测、导出检测报告保存测量程序。三坐标从组装开始到调试完成，每一个环节将数据量化，并伴随着三坐标报告一起出货。
在安装之前进行各个配件的检查，主要包括外观，毛刺，倒角以及关键配件尺寸检查。
初调：首先使用初调孔调好基准孔位置，然后手动取点与数模对比，借助三坐标读数观察数据变化，进行位置调整，初调一般调到公差附近越小越好。
精调：在3D数模上取点，执行程序自动测量目标点，得出偏差值进行调整，重复调整到公差范围内。
初调孔
精调孔
建坐标
齐平面
测头读数
在所有位置调试合格后需要对检具的连接部位进行植销定位，植销常见的问题是销孔偏位，遇到这种情况通常会将销孔扩大一个等级，一般销孔要略小于定位销，利用过盈配合保证检具定位，严禁使用胶水固定，定位完成后贴铭牌，并做表面清洁处理。
检具在完成植销，贴铭牌和清理之后需要进行全尺寸复测，此时一定要先将检具成品恒温约8小时，然后编写自动测量程序，执行完成，完全合格后将检具放到周转仓库准备出货。
测量完成后需要将测量程序按照检具编号命名存档，按照客户的要求出具检具报告，并将检具报告附在检具上一起出货。
一般将检具的基准孔坐标放在首页，然后是按照定位孔，齐平面，间隙面的顺序依次分页显示。
汽车仪表盘检具报告
定制化的报告格式
大型检具设备一人调试时特别麻烦，以下建议可有效减轻工作量，提高调试效率。
1 对于大型测量机，给电脑主机安装两个显示屏，然后将屏幕复制，两个显示屏的显示死角较少，可以多方位观察到调试效果。
2 利用程序的循环命令和手柄上的暂停键，实现手柄操控机器自动运行，待调试完成当前位置后再操作计算机切换到下一个位置进行调试。
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